2026年6月
Train.Red与科菲迪斯车队已为环法自行车赛做好准备
肌肉氧含量监测塑造了车队备战这项最艰苦自行车赛事的方式
距离巴塞罗那发车仪式不到一个月，我们很自豪地宣布，科菲迪斯车队（Team Cofidis）自2026年1月起一直使用Train.Red FYER 2.0肌肉氧传感器进行训练，他们从中学到的一切都将随他们一同征战环法自行车赛。这些传感器不会在比赛期间佩戴在车手身上，因为那不是它们的作用所在。它们的作用是塑造了几个月的训练、热身、冷身和备战过程，让车队以尽可能最好的状态站在起跑线上。准备工作已经完成，现在是比赛的时刻了。
FYER 2.0为他们的备战带来了什么
Train.Red传感器可实时测量肌肉氧饱和度（SmO2）。心率和功率数据只能反映部分情况。肌肉内部发生了什么、肌肉如何响应负荷、恢复速度如何、何时真正准备好迎接表现，这些才是SmO2所揭示的内容。至关重要的是，它在事件发生时就能揭示这些信息，而不是在造成损害之后。
这种洞察力塑造了科菲迪斯车队整个赛季对训练负荷的处理方式。教练们可以观察到车手在训练间隙是真正恢复了，还是仅仅看起来恢复了，并据此进行调整。经过数周和数月的积累，这种精确度产生了巨大的影响。
它也改变了热身方式。教练们不再遵循通用的方案，而是能清楚地看到每位车手的肌肉在生理上何时准备就绪，并根据身体当天的实际状态进行完全个性化的调整。在进行高强度训练或比赛模拟之前，准确掌握那一刻，就是助益良多的训练与会导致损伤的训练之间的区别。在冷身阶段，SmO2数据为表现团队提供了一个真正的窗口，让他们了解每位车手的肌肉在运动后的代谢和恢复情况，从而使恢复决策不再仅仅依赖于感觉和习惯。所有这些都直接影响了车队在7月份的比赛方式。配速决策、为期三周的体能管理、了解每位车手的真正极限，这些知识都是在训练中建立的。环法自行车赛就是应用这些知识的地方。
今年的比赛将考验所有这些准备。2026年版赛事横跨五大山脉：从第3赛段开始的比利牛斯山脉、中央高原、汝拉山脉、孚日山脉，以及最后一周残酷的阿尔卑斯山路段，并以第19和20赛段在阿尔普迪埃（Alpe d'Huez）的背靠背山顶终点收官。在为期三周的无情比赛中，明智的体能管理将决定哪些车手能以饱满的状态抵达巴黎，而哪些车手只能勉强坚持。
他们的心声
“环法自行车赛是世界上最艰苦的为期三周的比赛，那些能带着余力抵达巴黎的车手，是真正了解自己的人——了解他们的配速、他们的极限，以及他们的身体在第18天与第3天相比有何不同。这正是Train.Red能为你提供优势的地方。” —— Wout Kregting，Train.Red首席执行官
“自赛季开始以来，Train.Red一直在支持我们对卓越表现的不懈追求。清晰而精确地观察肌肉内部的情况，使我们能够通过最佳方式结合中枢和外周负荷，从而优化训练负荷。” —— Matthieu Defontaine，科菲迪斯车队教练
科菲迪斯具有历史意义的环法之旅
今年是科菲迪斯作为职业车队的第30个赛季，他们将在属于自己的舞台——环法自行车赛上度过。车队凭借实力赢得了参赛席位，尽管在2025年底失去了世界巡回赛（WorldTour）资格，但他们仍作为排名最高的三支职业车队之一直接获得了参赛资格。没有外卡，没有偏袒。全凭实力。随着Ion Izagirre、Alex Aranburu以及（已宣布：Milan Fretin、Hugo Page、Benjamin Thomas）等车手加入前往巴塞罗那的八人名单，科菲迪斯带着明确的表现目标和充分的准备工作抵达赛场。我们为能参与其中感到自豪。
关于Train.Red
Train.Red是一家荷兰体育科技公司，制造用于实时肌肉氧监测的可穿戴近红外光谱（NIRS）传感器。通过合作公司Artinis Medical Systems B.V.超过20年的科学研究基础，我们的传感器被世界各地的精英运动员、教练和运动科学家所使用。FYER 2.0和PLUS 2.0可与Garmin、Wahoo、Suunto及其他领先平台集成。更多信息请访问 train.red。
关于科菲迪斯车队
科菲迪斯车队成立于1997年，是世界上历史最悠久的职业公路自行车队之一。车队由Raphaël JEUNE管理，由法国消费信贷公司科菲迪斯赞助。车队目前以最高的国际水平参赛，使用配备Campagnolo套件的Look自行车，并明确以重返UCI世界巡回赛为目标。
