¿Listo para comenzar la primera sesión de entrenamiento con tu nuevo sensor Train.Red? Como con cualquier otro dispositivo portátil, existen varios consejos y trucos para obtener datos lo más precisos posible con el mínimo ruido. Este blog no pretende ser una guía sobre cómo utilizar el sistema Train.Red, sino más bien ofrecer una visión general de los diferentes desafíos que podrían afectar tu experiencia y tus datos. Sugeriremos varios consejos y trucos que evitarán errores de principiante.
¿Dónde debes colocar el sensor?
La ubicación del sensor en tu cuerpo depende en gran medida del ejercicio que estés realizando. Tiene sentido colocar el dispositivo en los músculos locomotores involucrados principalmente, pero, por supuesto, eres libre de explorar otras opciones.
Para correr o montar en bicicleta, por ejemplo, querrás colocar tu sensor Train.Red en la pierna, y en ejercicios de gimnasio específicos, como las dominadas, te centrarías en la parte superior del cuerpo. En esta entrada del blog, nos centraremos en correr por la sencilla razón de que es un movimiento transferible a otras muchas actividades deportivas.
El cuádriceps es un grupo muscular importante al correr. Como su nombre en latín ya sugiere, consta de 4 músculos separados: el recto femoral (RF), el vasto lateral (VL), el vasto medial (VM) y el vasto intermedio (VI). Los cuádriceps son los principales músculos responsables de romper el centro de gravedad del cuerpo durante la fase inicial de apoyo y de proporcionar soporte al peso corporal. Aparte del VI, que no es accesible a través de la superficie de la piel, los otros tres podrían ser una opción donde colocar tu sensor Train.Red. Aunque estos tres músculos tienen funciones similares al correr y los datos NIRS serán similares, se pueden observar pequeñas variaciones. Cada músculo individual del cuádriceps comparte un tendón común que se inserta en la rótula, pero tienen un origen diferente y, por lo tanto, una función distinta. ¡Esta es también la razón por la que observarás diferencias regionales de oxigenación si llevas varios sensores en la parte superior de la pierna simultáneamente!
Suponiendo que, por ejemplo, quieras controlar tu ritmo de carrera o simplemente monitorizar tu descanso entre series, recomendamos colocar el sensor sobre el músculo que se sienta más cómodo. Al realizar pruebas internas, normalmente medimos el RF durante la carrera.
Al extender la rodilla, contraerás tus cuádriceps y podrás sentir e incluso ver el RF, el VL y el VM. Obtendrás la mejor señal si colocas el sensor Train.Red en el medio del músculo visible que elijas, el llamado "vientre muscular".
Un ciclo de marcha al correr incluye una fase de apoyo (60 % del ciclo) y una fase de balanceo (40 % del ciclo). El ciclo comienza cuando un pie golpea el suelo y termina cuando el mismo pie vuelve a golpear el suelo. Durante esta secuencia, varios músculos contribuyen de forma diferente en cada fase. Estas diferencias están relacionadas tanto con la biomecánica como con la velocidad a la que corres. Si observamos el recto femoral, por ejemplo, es un músculo fusiforme que cubre la faceta anterior vertical del muslo. Su origen está en el ilion y su inserción en la tuberosidad tibial (a través del ligamento rotuliano). La función principal del RF es la flexión de la articulación de la cadera (flexión del muslo) y la extensión de la articulación de la rodilla (extensión de la pierna). El RF tiene un papel durante todo el ciclo de carrera. Es el músculo que tiene el brazo de palanca más eficaz para crear la flexión y, por lo tanto, se utiliza principalmente durante la fase de balanceo, cuando tu cadera está en el rango medio-exterior de flexión. El RF también es esencial inmediatamente después del contacto (del talón) con el suelo al final de cada fase de balanceo y al comienzo de la fase de apoyo. El músculo evita la hiperextensión de la articulación de la rodilla. Aumentar la velocidad de carrera incrementará la carga sobre el RF.
¿Cómo puedes asegurar y optimizar la calidad de los datos del sensor Train.Red?
Deben tenerse en cuenta varios factores porque pueden afectar a la calidad de los datos. Durante el ciclismo de carretera, siempre que no estés compitiendo en una de las clásicas de adoquines, los atletas no experimentan casi ningún impacto con el suelo. Sin embargo, este no es el caso cuando corres; durante la carrera, las fuerzas del suelo aumentan con una mayor velocidad. Cuando el sensor no mantiene la misma posición durante una sesión, verás artefactos de movimiento en tus datos. Para evitar que el sensor se deslice hacia abajo, debe estar firmemente fijado, pero sin llegar a estar apretado o incómodo. Ten en cuenta que tu músculo crecerá cuando se caliente debido al aumento del flujo sanguíneo, ¡algo que puedes controlar activamente con el sensor Train.Red y utilizar a tu favor!
El paquete de correas incluido viene con 3 correas de diferentes tamaños: pequeña, mediana y grande, o 37 cm, 54 cm y 69 cm. Dado que las correas son elásticas, permiten un buen ajuste desde 18 cm hasta 80 cm de circunferencia cuando se colocan correctamente. Cuando se aprietan extremadamente, logramos llegar hasta los 140 cm, pero esto, naturalmente, también influye en tu medición porque simplemente ocluirás el flujo sanguíneo de forma similar a un torniquete. El interior de la correa está cubierto con 4 líneas de silicona antideslizante que demostraron evitar que el sensor se deslizara incluso cuando no estaba muy apretado.
Además, el paquete viene con 20 parches Train.Red. El propósito principal de estos parches es interceptar la luz ambiental (más sobre esto más adelante), pero alternativamente se pueden utilizar como adhesivo adicional. Cuando las fuerzas de contacto con el suelo son altas, por ejemplo, durante sprints rápidos o saltos, podría ser necesario asegurarse de que los sensores permanezcan en su lugar con un parche.
¿Dónde debes colocar las correas?
La forma y el tamaño del músculo pueden ser un desafío al colocar el sensor Train.Red en la parte superior de la pierna. Si tienes músculos muy definidos o desarrollados, puede que el movimiento de tus extremidades estire demasiado la correa. A cada paso que des, los músculos de tu pierna se contraerán y relajarán, y por lo tanto "crecerán" y "se encogerán". Combinado con la fuerza masiva generada por el contacto inicial de tu pie con el suelo, esto tiende a mover el sensor. Apretar la correa parece una solución obvia, pero ten en cuenta que no querrás bloquear el flujo sanguíneo. Colocar el sensor Train.Red y la correa un poco más arriba en el muslo es la primera solución factible; en segundo lugar, puedes usar los parches para pegar el sensor a tu cuerpo. Ambas formas estabilizan significativamente el posicionamiento del sensor Train.Red. Naturalmente, una combinación tanto de la colocación alterada como del parche es también una opción segura.
¡Protégete de la luz solar!
No solo tu dermatólogo te dirá que es importante protegerse de la luz solar, ¡nosotros también! Aproximadamente el 54 % de la luz solar que llega a la piel es luz infrarroja. Usamos longitudes de onda muy específicas y filtros de luz ambiental, pero una parte muy pequeña de ese 54 % es exactamente la misma señal.
Por esa razón, es necesario usar el parche Train.Red en días muy soleados. El parche es similar a la cinta de kinesiología, pero mejorado con varias capas adicionales de tela tejida oscura. Llevas el parche directamente sobre la piel y, de nuevo, al igual que la cinta de kinesiología, puedes llevarlo puesto en el cuerpo durante varios días. El área marcada en el parche muestra dónde colocar el lado del receptor del sensor.
Si estás acostumbrado a entrenar con mallas deportivas o pantalones cortos de compresión, no experimentarás muchos de estos problemas, ya que podrían estar ya resueltos. Usar ropa oscura sobre los sensores Train.Red bloqueará la luz solar y mejorará la calidad de tus datos; además, también ayudarán a estabilizar el sensor Train.Red.
En resumen, para optimizar el uso de tu sensor de oxígeno muscular Train.Red, asegúrate de colocar el sensor correctamente, sobre un músculo que vayas a utilizar principalmente durante esa sesión específica. Utiliza también las correas Train.Red para mantener el sensor Train.Red en la misma ubicación y evitar artefactos de movimiento. Por último, es importante proteger tu sensor contra la luz solar. Esto, de nuevo, evitará ruido en tus datos.
