Pronto para começar a primeira sessão de treino com o seu novo sensor Train.Red? Tal como acontece com qualquer outro dispositivo vestível, existem várias dicas e truques para obter dados o mais precisos possível, com o mínimo de ruído. Este blog não foi concebido para ser um guia sobre como utilizar o sistema Train.Red, mas sim para dar uma visão geral dos diferentes desafios que podem afetar a sua experiência e os seus dados. Sugerimos várias dicas e truques que o ajudarão a evitar erros de principiante.
Onde deve colocar o sensor?
A localização do sensor no seu corpo depende muito do exercício que está a realizar. Faz sentido colocar o dispositivo sobre os principais músculos locomotores envolvidos, mas, claro, está à vontade para explorar outras opções.
Para correr ou andar de bicicleta, por exemplo, deve colocar o sensor Train.Red na perna, e em exercícios específicos de ginásio, como elevações, deve focar-se na parte superior do corpo. Neste artigo, vamos focar-nos na corrida pela simples razão de ser um movimento transferível para várias outras atividades desportivas.
O quadríceps é um grupo muscular importante durante a corrida. Como o nome latino já sugere, é composto por 4 músculos separados: o m. Rectus Femoris (RF), o m. Vastus Lateralis (VL), o m. Vastus Medialis (VM) e o m. Vastus Intermedius (VI). Os quadríceps são os principais músculos responsáveis por suportar o centro de massa do corpo durante a fase inicial de apoio e por suportar o peso corporal. À exceção do VI, que não é acessível através da superfície da pele, os outros três podem ser uma opção para colocar o seu sensor Train.Red. Embora estes três músculos tenham funções semelhantes durante a corrida e os dados NIRS sejam semelhantes, podem ser observadas pequenas variações. Cada músculo individual do quadríceps partilha um tendão comum que se insere na patela, mas tem uma origem e, portanto, uma função diferentes. Esta é também a razão pela qual observará diferenças de oxigenação regional se usar vários sensores na parte superior da perna simultaneamente!
Assumindo que, por exemplo, pretende controlar o seu ritmo de corrida ou simplesmente monitorizar o seu descanso entre séries, recomendamos que coloque o sensor sobre o músculo que lhe parecer mais confortável. Ao realizar testes internos, medimos normalmente o RF durante a corrida.
Ao estender o joelho, contrai o quadríceps e pode sentir e talvez até ver o RF, o VL e o VM. Obterá o melhor sinal se colocar o sensor Train.Red no meio do músculo visível que escolher, o chamado «ventre muscular».
Um ciclo da marcha de corrida inclui uma fase de apoio, 60% do ciclo, e uma fase de baloiço, 40% do ciclo. O ciclo começa quando um dos pés toca no chão e termina quando o mesmo pé toca novamente no chão. Durante esta sequência, vários músculos contribuem de forma diferente em cada fase. Estas diferenças relacionam-se tanto com a biomecânica como com a velocidade a que está a correr. Analisando o Rectus Femoris, por exemplo; um músculo fusiforme que cobre a faceta anterior vertical da coxa. A sua origem está no ilíaco e a inserção na tuberosidade da tíbia (através do ligamento patelar). A principal função do RF é a flexão da articulação da anca (flexão da coxa) e a extensão da articulação do joelho (flexão da perna). O RF desempenha um papel durante todo o ciclo de corrida. É o músculo que tem o braço de alavanca mais eficaz para criar flexão e é, portanto, utilizado principalmente durante a fase de baloiço, quando a sua anca está no meio da amplitude externa de flexão. O RF também é essencial imediatamente após o contacto (com o calcanhar) com o chão, no final de cada fase de baloiço e no início da fase de apoio. O músculo evita a hiperextensão da articulação do joelho. Aumentar a velocidade de corrida aumentará a carga sobre o RF.
Como pode garantir e otimizar a qualidade dos dados do sensor Train.Red?
Vários fatores devem ser tidos em conta, pois podem afetar a qualidade dos dados. Durante o ciclismo de estrada, desde que não esteja a participar numa das clássicas de pavé, os atletas quase não sofrem impacto do solo. No entanto, este não é o caso quando está a correr; durante a corrida, as forças do solo aumentam com o aumento da velocidade. Quando o sensor não mantém a mesma posição durante uma sessão, verá artefactos de movimento nos seus dados. Para evitar que o sensor escorregue, deve ser fixado firmemente, mas sem ficar apertado ou desconfortável. Tenha em mente que o seu músculo crescerá quando estiver aquecido devido ao aumento do fluxo sanguíneo, algo que pode monitorizar ativamente com o sensor Train.Red e usar a seu favor!
O conjunto de alças incluído vem com 3 alças de diferentes tamanhos: pequeno, médio e grande, ou 37 cm, 54 cm e 69 cm. Como as alças são elásticas, permitem um bom ajuste de 18 cm a 80 cm de circunferência quando bem presas. Quando extremamente apertadas, conseguimos chegar aos 140 cm, mas isto naturalmente também influencia a sua medição, pois simplesmente irá obstruir o fluxo sanguíneo, tal como um torniquete. O interior da alça está coberto com 4 linhas de silicone antiderrapante que demonstraram impedir que o sensor escorregasse quando a alça estava apenas ligeiramente frouxa.
Além disso, o conjunto vem com 20 pensos Train.Red. O principal objetivo destes pensos é interceptar a luz ambiente (falaremos mais sobre isso depois), mas também podem ser usados como adesivo adicional. Quando as forças de contacto com o solo são elevadas, por exemplo durante sprints rápidos ou saltos, pode ser necessário garantir que os sensores permaneçam no lugar com um penso.
Onde deve posicionar as alças?
A forma e o tamanho do músculo podem ser um desafio ao posicionar o sensor Train.Red na parte superior da perna. Se tiver músculos muito definidos ou desenvolvidos, é possível que o movimento dos seus membros estique demasiado a alça. A cada passo, os músculos da sua perna contraem-se e relaxam, e, assim, «crescem» e «encolhem». Combinado com a enorme força gerada pelo contacto inicial do seu pé com o chão, isto tende a deslocar o sensor. Apertar a alça parece uma solução óbvia, mas tenha em mente que não quer bloquear o fluxo sanguíneo. Posicionar o sensor Train.Red e a alça um pouco mais acima na sua coxa é a primeira solução viável; em segundo lugar, pode usar os pensos para colar o sensor ao seu corpo. Ambas as formas estabilizam significativamente o posicionamento do sensor Train. Naturalmente, uma combinação da alteração do posicionamento e do penso também é uma opção segura.
Proteja-se da luz solar!
Não só o seu dermatologista lhe dirá que é importante proteger-se da luz solar, nós também o dizemos! Aproximadamente 54% da luz solar que atinge a pele é luz infravermelha. Utilizamos comprimentos de onda muito específicos e filtros de luz ambiente, mas uma parte muito pequena destes 54% é exatamente o mesmo sinal.
Por essa razão, é necessário usar o penso Train.Red em dias muito ensolarados. O penso é semelhante à fita Kinesio, mas melhorado com várias camadas adicionais de tecido escuro entrelaçado. Usa o penso diretamente na pele e, tal como a fita Kinesio, pode efetivamente usá-lo no seu corpo durante vários dias. A área marcada no penso mostra onde colocar o lado recetor do sensor.
Se está habituado a treinar com leggings desportivas ou calções de compressão, não terá muitos destes problemas, pois eles poderão já estar resolvidos. Usar roupa escura sobre os sensores Train.Red bloqueará a luz solar e melhorará a qualidade dos seus dados, além de ajudar a estabilizar o sensor Train.Red.
Em resumo, para otimizar a utilização do seu Sensor de Oxigénio Muscular Train.Red, certifique-se de que coloca o sensor corretamente, num músculo que irá utilizar principalmente durante essa sessão específica. Utilize também as alças Train.Red para manter o sensor Train.Red no mesmo local e evitar artefactos de movimento. Por fim, é importante proteger o seu sensor da luz solar. Isto, novamente, evitará ruído nos seus dados.
